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做什麼公益？！ 打造無障礙旅遊的理想國

您所認識的無障礙旅遊是什麼？除了讓行動不便者能夠行的順暢、住的方便之外，無障礙環境還是帶動旅遊產業的一大利器，國家發展的重要指標，如何打造一個無障礙旅遊空間的理想國，這樣的思維，值得社會大眾重視！ 

「無障礙旅遊」是什麼？

過去人們刻板印象總認為，無障礙旅遊是專門設計給身心障礙者參與的行程，而行程必須全程擁有無障礙的硬體環境。

其實無障礙旅遊的對象可是很廣泛的，除了身心障礙者，孕婦、嬰兒、兒童、老人等也需要方便行動的環境。

要享受一趟舒適、便利、安全的無障礙旅遊其實並不困難，有時雖然難以改善各地的無障礙設施(如自然地形、古蹟)，但是，只要透過隨行人員、服務人員體貼的協助，或運用簡單的輔具改善、提供需求等，就可以輕鬆打造無障礙旅遊行程囉。


讀者為什麼需要關心「無障礙旅遊」議題？ 

休閒娛樂，原來就是每個人的權利，然而在現實生活中，因為硬體的限制、觀念的不友善，讓肢體不便、行動力較弱的朋友，對「旅遊」不僅望之卻步，更是奢侈的 夢想。由於自身的不便，害怕別人施以異樣眼光，再加上國人漠視身障者旅遊的課題，以致於很多身障朋友根本不敢踏出戶外，更別說要踏出國門旅遊了。 

聯合國身心障礙者人權公約中就明確指出，應確保「身心障礙者能夠在與其他人平等的基礎上無障礙地進出物質環境，使用交通工具，利用資訊和通信，並想有平等的權利參加娛樂、休閒和體育活動」。 

事實上，無障礙旅遊所牽涉的層面不只是「旅遊」本身，更包含了生活環境的各面向。舉例來說，出發前規畫行程，視障朋友能否透過無障礙網頁取得相關資訊、身障者能否事先得知景點是否設有無障礙設施等相關資訊。

準備走出家門的那一刻起，我們就會面臨到私領域到公共領域的接縫，例如輪椅族、用助行器行動的長者，可能都需要電梯、斜坡道等設施，才得以方便獨立走出大 樓，然而，至於要前往集合地點或景點，大眾交通工具的質量又是個問題，這條路線是不是有低底盤公車可搭、能否訂到復康巴士，高鐵本身無障礙，但出了高鐵站 呢？每一個環節都是問題。

好不容易到了目的地，想好好遊覽名勝，感受當地文化風情，這時視障朋友可能就需要專業的解說員或點字導覽，遊客也需要明確的指標找到廁所或餐廳等。

簡言之，無障礙旅遊就好像是對生活環境友善程度的檢視，我們除了鼓勵身心障礙朋友做好萬全準備、安心出門，更希望能促進無障礙空間的改善，方便所有人都能享受便利的生活和休閒活動。 


「無障礙旅遊」議題幫助了誰？ 

關心無障礙旅遊議題，可說是「人人受益」。尤其是台灣身心障礙人數超過百萬，老年人口也超過2百萬，加上孕婦、嬰幼兒、因傷因病而行動不便者，綜觀下來，絕對是一個可觀的需求數字。 

隨著人口高齡化，打造友善環境更是必然的趨勢。我們都有可能扭傷腳踝、帶著笨重的行李移動、推著嬰兒車逛街，甚至我們都會老。無障礙環境方便了現在的需求者，也幫助了未來的使用者。 

此外，創造友善環境無疑可帶動商機。旅遊是現代人紓壓及增添生活樂趣最重要的活動之一，觀光旅遊活動同時為餐飲、住宿、休閒、交通運輸、商圈等帶來多樣化的商機，為服務業重要的火車頭。 

無障礙相關建設與服務，經常也代表著這個國家或景點區域環境的友善程度。越是吸引人的觀光旅遊區域、或將觀光旅遊產業視為重點發展產業的國家，越必須提升環境的軟硬體設施、甚至相關的觀光旅遊產業以及從業人員的友善服務品質，也因此加速提升服務品質，勢必可透過無障礙環境與推廣無障礙旅遊行程來吸引更多的觀光客，進而發展出龐大商機。 


「無障礙旅遊」需要什麼資源？ 

除了政府機關、旅遊業者、商家等都應持續改善硬體及資訊環境，我們也可以在各自的位置上思考，例如幫忙行動不便者按個下車鈴、提醒紅綠燈、推一小段輪椅等，都是提升友善環境的形式。 

有愛無礙，尊重差異、將同理心化為行動，就是社會最珍貴的資產。

一般讀者如何參與、協助「無障礙旅遊」議題？ 

您可以依循以下幾種方式，將關心付諸實際行動：

1. 擔任志工：參與相關旅遊活動志工，協助長者、肢體障礙者移動或攙扶，此外，視障者、聽障者也需要不同形式的解說，以及陪伴。

2. 全民找碴：人人都是公民記者，看見有障礙的環境，不合理的設計，建議可以透過大眾媒體、相關社福團體等反映，或者在自己的部落格、臉書發聲，凝聚提升的力量。

3. 活動參與：參與相關活動，提升對多元需求的認知，主動關心無障礙空間的進展，如伊甸基金會就將於4月舉辦無障礙旅遊國際研討會，邀請亞太地區國內外從事無障礙旅遊的NGO代表、學者和旅遊業者參加，分享各國推廣無障礙旅遊及打造友善空間的成果。


台灣有誰在處理「身心障礙者」議題？

目前在台灣，有伊甸社會福利基金會、行無礙資源推廣協會、中華民國殘障聯盟、自由空間教育基金會、台灣無障礙旅遊發展協會等社福機構，分別從事無障礙環境的倡議與提供無障礙旅遊的支持，歡迎社會大眾共襄盛舉。